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18/3/2008 -

Le Renault Koléos

 

Après l’avoir vu sous la forme d’un concept, voici désormais la version définitive du premier cross-over de Renault. Développé par Nissan et fabriqué dans l’usine Renault Samsung Motors de Busan en Corée, Renault Koleos est le frère jumeau du Samsung QM5.Long de 4,52 m et large de 1,85 m, le Koléos est réellement un SUV compact.Avec des lignes proches du concept, le Koléos ne dépaysera pas leshabitués de la marque avec un équipement relativement complet composédu frein de parkingélectrique, du régulateur-limiteur de vitesse, de la carte d’accès etde démarrage mains libres, de l’allumage des feux et des essuies glaceautomatique, de la surveillance de la pression des pneus, des lève-vitres électriques, des réglages des rétroviseurs et de condamnation centralisée regroupées sur la porte conducteur.Conçu sur la plate-forme du dernier Nissan X-traille Koléos possède une garde au sol de 206 mm (188 mm pour les versionsdiesel) et à des angles d’attaque et de départ de 27 et 31°.Logiquement, il dispose d’une transmission intégrale. La répartition ducouple entre trains avant et arrière se fait automatiquement enfonction du terrain . En conditions normales, le couple est uniquementtransmis aux roues avant. En cas de perte d’adhérence ou de motricité,une partie du couple est transférée sur le train arrière. En conditionsextrêmes, le couple est réparti à hauteur de 50% sur chacun des trains.Le tout est géré gérée par le système « All mode 4x4-i» inauguré sur le X-Trail. On retiendra aussi comme autres spécificités: un système d’aide au démarrage en côte et un contrôle de la vitesseen descente.En ce qui concerne la praticité, le coffre s’ouvreen deux parties et offre un volume de chargement compris entre 450 et 1380 litres auquel vient s’ajouter les 70 litres de rangements répartisdans l’habitacle.En terme de motorisations, le Renault Koleossera proposé avec un diesel 2.0 dCi Euro 4 décliné en deux niveaux depuissance, 150 ch et 175 ch, pour des couples respectifs de 320 Nm et360 Nm. Proposé en version 4x2 et 4x4, le moteur2.0 dCi peut être accouplé à une boîte de vitesses manuelle ouautomatique à 6 rapports. La version 175 ch du moteur 2.0 dCi estproposée en boîte manuelle à 6 rapports et en 4 roues motrices.

Voici des photos du Koléos :

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Voici des photo de l'hanitacle du Koléos :


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Essai de la Renault Koléos :


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